几经波折,网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。就算难以改变什么,至少也得有“我只是努力干好自己的本职工作,我的同行们却要因此失业了”这样语不惊人死不休的气势。
可是,萝卜快了也带泥,资金不足、专业化水平不高、管理层矛盾加剧等问题接踵而来。毕胜以前也是这么想的,认为只要规模做得足够大,物流成本、仓储成本、市场成本都可以得到平摊,留下一定的利润空间。
对于平台来说,海量内容供给之后,只有技术才能完成真正的打压和审核。
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